اقتصاد انرژی چین: تغییر فنی، تقاضای فاکتور و جایگزینی درون فاکتور

ابتدا اصل مقاله را به طور رایگان دریافت کنید!
  • عنوان انگلیسی مقاله: China's energy economy,Technical change, factor demand and interfactor/interfuel substitution
  • عنوان فارسی مقاله: اقتصاد انرژی چین: تغییر فنی، تقاضای فاکتور و جایگزینی درون فاکتور یا درون سوخت
  • دسته: اقتصاد
  • فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)
  • تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 26

سپس گزیده ای از ترجمه را بررسی کنید!

ترجمه چکیده

مصرف انرژی اولیه چین با رشد اقصادی سریعش از تولید انرژی داخلی از سال 1994 فراتر رفته است که منجر به افزایش قابل توجه واردات انرژی بویژه نفت می شود. تقاضای انرژی در چین تاثیر معنی دار و روز افزون بر بازارهای انرژی جهان داشته است. در این بخ ش، انعطاف پذیری های جزئی ان در رابطه با توزیع انرژی و فاکتور های مربوطه و انعطاف پذیری های قیمت تقاضای انرژی برای چین با استفاده از یک روش تابع هزینه دو مرحله ای حساب شده است. نتایج پیشنهاد می کنند که انرژی هم با سرمایه و هم با کار پایدار می باشد. زغال سنگ بصورت معنی داری جایگزین الکتریسیته می شود و به همراه گازوئیل تکمیل می شود ولی بنزین و الکتریسیته جای خود را به گازوئیل می دهد. شدت مصرف انرژی در چین در خلال دوره مطالعه (2004-1995) رو به افزایش است و بنظر می رسد محرک اصلی به علت افزایش استفاده از فن آوری مخصوص انرژی است.

کلیدواژه

جایگزینی درون فاکتور یا درون سوخت. فن آوری: تجزیه شدت انرژی

1-مقدمه

تقاضای چین برای انرژی موجی را برای تامین سوخت بخش های صنعتی و تجاری خود بوجود آورده و موجب افزایش استاندادهای زندگی خانواده ها شده است. چین حدود 39/1 میلیارد تن نفت معادل انرزی اولیه اش مصرف می کرد و در دنیا میزان کل انرژی اولیه این کشور برابر با 6/13 در صد در سال 2004 بوده است. سهم چین از مصرف انرژی جهان تقزیباٌ در بیست سال گذشته دو برابر شده است و این افزایش تقاضا بوسیله واردات بویژه نفت مرتفع گردیده است. برای مثال میانگین تولید نفت در چین 25 در صد بیشتر از مصرف در دهه 1980 بود اما اکنون تقریباٌ نصف کل مصرف نفت وارد می شود و تلاش ها برای تضمین تامین نفت از کشورهای خارجی موجب تنش سیاسی شده است.

در نهایت ترجمه را خریداری کنید!

دانلود ترجمه فارسی -- قیمت: 16500 تومان
  • دانلود ترجمه جایگزینی درون فاکتور یا درون سوخت
  • ترجمه فارسی فن آوری
  • مقاله تجزیه شدت انرژی
  • مقاله همراه با ترجمه
  • دانلود تحقیق
  • ترجمه انگلیسی
  • دانلود تحقیق
  • مقاله
  • تحقیق
  • ترجمه انگلیسی
  • مقاله لاتین رایگان
  • دانلود ترجمه
  • مقاله انگلیسی
  • مقاله لاتین رایگان
  • دانلود مقاله

ظرفیت برشی تیر بتن مسلح با سطح مقطع های متفاوت

ابتدا اصل مقاله را به طور رایگان دریافت کنید!
  • عنوان انگلیسی مقاله: Shear Capacity of Reinforced Concrete Beam with Different Cross Section Types of Lateral Reinforcement on Minimum Ratio
  • عنوان فارسی مقاله: ظرفیت برشی تیر بتن مسلح با سطح مقطع های متفاوت و آرماتور جانبی در حداقل نسبت.
  • دسته: عمران
  • فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)
  • تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 12

سپس گزیده ای از ترجمه را بررسی کنید!

ترجمه چکیده

هدف از این پژوهش تعیین ظرفیت برشی یک تیر بتن مسلح با سطح مقطع های متفاوت و آرماتور جانبی است. نمونه های مورد استفاده در این پژوهش از یک تیر بتن مسلح با پهنای mm 100 و ارتفاع mm 150 و (f_c) ́=18 MPa ساخته شده اند. این تیر دارای یک آرماتور تنشی 2#2 در ته تیر و یک آرماتور 2#2 در وجه فوقانی تیر است تا وضعیت آرماتور برشی حفظ شود. آرماتور برشی با mm 4ϕ آرماتور فولادی فراهم شده که به فاصله mm 200-150 از هم در میانه تیر قرار دارند. این آرماتور برشی نسبت حداقل محدودیتی که در ACI 318-08 مشخص شده را رعایت می کند. نتایج آزمون حاکی از آن بودند که ظرفیت برشی هیچ تفاوت معناداری در سطح مقطع های متفاوت آرماتور برشی ندارد. اما خاموت های باز را می توان به عنوان راه حل عملی در زمینه ساخت و ساز مد نظر قرار داد.

کلیدواژه

تیر، بتن مسلح، آرماتور برشی، پیچش، آرماتور تنشی

مقدمه

بتن تنش ضعیفی دارد و اگر آرماتور مناسبی وجود نداشته باشد تیر بتنی از هم خواهید پاشید. تنش های کششی به علت تنش محوری، خمش، چرخش یا ترکیبی از این نیروها در تیرها حاصل می شود. مکان ترک ها در تیر بتنی به جهت تنش های اصلی بستگی دارد. برای عمل ترکیبی تنش های نرمال و برشی، حداکثر تنش قطری در فاصله ای به اندازه تقریبا d از وجه حامل به وجود می آید. فاصله d اندازه ای از انتهای فیبر فشرده سازی تا مرکز آرماتور تنشی طولی است. ترک های خمشی- برشی رایج ترین نوع ترک در تیرهای بتنی مسلح است. یک ترک خمشی به صورت عمودی در تیر گسترش می یابد؛ سپس ترک انحنا یافته هنگامی از بالای تیر تشکیل می شود که تنش های برشی در آن منطقه گسترش یابند. در مناطقی با تنش های برشی بالا، تیرها را باید با خاموت یا با میله های خم شده تقویت نمود تا تیرهای داکتیلی به دست آید که در صورت وقوع شکست ترک نمی خورند. اگر آرماتور برشی فراهم نشود، شکست تردی بدون علامت هشدار دهنده ای رخ خواهد داد.

در نهایت ترجمه را خریداری کنید!

دانلود ترجمه فارسی -- قیمت: 14500 تومان
  • دانلود تحقیق تیر
  • ترجمه فارسی بتن مسلح
  • دانلود تحقیق آرماتور برشی
  • مقاله همراه با ترجمه پیچش
  • مقاله لاتین رایگان آرماتور تنشی
  • مقاله لاتین رایگان
  • مقاله
  • ترجمه انگلیسی
  • مقاله همراه با ترجمه
  • ترجمه انگلیسی
  • مقاله
  • مقاله انگلیسی
  • مقاله لاتین رایگان
  • مقاله انگلیسی
  • ترجمه فارسی

رابطه سرعت برشی- درجه حرارت و ویسکوزیته در قسمت کم عمق زمین

ابتدا اصل مقاله را به طور رایگان دریافت کنید!
  • عنوان انگلیسی مقاله: The Relationship Between Shear Wave Velocity,temperature,attenuation and viscosity in the shallow part the mantle
  • عنوان فارسی مقاله: رابطه سرعت برشی,درجه حرارت، روابط کاهندگی و ویسکوزیته در قسمت کم عمق از گوشته
  • دسته: عمران - زمین شناسی
  • فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)
  • تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 30

سپس گزیده ای از ترجمه را بررسی کنید!

ترجمه چکیده

توموگرافی امواج سطحی با استفاده از اساس سرعت امواج مابین 4-1 دوره بوده وبین 160-50 می باشد.. پروتکل ما 250 کیلومتر ورزولوشن عمودی از50 کیلومتر به عمق 300کیلومتر در گوشته است. مدل جدید ما. PM-V2-2012 بوده و مقدار 106 *3 لرزه ثبت شده است که موافق با پروتکل مدل قبلی است این است که با نخمین دما از مدل های ورقه اقیانوسی و با فشار و برآورد درجه حرارت از ترکیب مواد معدنی گارنت پریدوتیت مقدار SV (P,T) براساس مشاهدات ژئو فیزیکی محاسبه شد. اینها در مرحله بعد مورد استفاده به منظور برآورد مدل برشی و مشتقات آن با توجه به دماو فشار مورد استفاده قرار خواهد گرفت که باید با آزمایشهای آزمایشگاهی به یک توافق منطقی برسد. در درجه حرارت بالا یک آرامش رخ می دهد. که باعث موج برشی وبه فرکانس بستگی دارد. این رفتار عامل یک ویسکوزیته برای بدست آوردن زمان آرامش ماکسول است که این رفتار آرام از یک بعد فرکانسی شرح داده شده است که بستگی به انرژی فعال سازیE و مقدار حجم V دارد و مقادیر آنها از مدل ها ژئوفیزیکی در آزمایشهای آزمایشگاهی در درجه خحرارت بالا توافق دارد. در نتیجه این مدل برای تعیی ضخامت لایه لیتوسفر در موج برشی ایجاد شده از تغییرات سرعتی استفاده می شود. این پروتکل دو عامل را با توجه به مدل های قبلی بهبود داده است وبه وضوح حل لیتوسفر ضخیم را در زیر کمربند درونی فعال که در حال حاضر کوتاه است را نشان می دهد. همین عبارت اجازه می دهد که مقدار روابط کاهندگی موج برشی و ویسکوزیته آن برآورد شود.

کلیدواژه

توموگرافی امواج سطحی، درجه حرارت گوشته، ضخامت لایه لیتوسفر، روابط کاهندگی موج برشی و ویسکوزیته گوشته.

مقدمه

ارتباط سرعت موج برشی در مقابل افزایش کاهندگی کاهش کی یابد و کاهش ویسکوزیته در گوشته فوقانی زمین تقریبا در 90 سال گذشته شناخته شده است. (گوتنبرگ 1950. ص76) این اثرات در آستونسفر بیشتر آشکار می باشد که در آن درجه حرارت گوشته به درجه حرارت ذوب می رسد. شکل 1-A یک حالت ثابت ژئوترم را نشان می دهد. لایه نزدیک به سطح که در آن گرما از طریق هدایت منتقل می شود به عنوان یک لایه مرزی مکانیکی شناخته شده است (MBL) این است که توسط یک فاصله در لایه مرزی حرارتی (TBL) بخشی از حرارت به صورت هم رفتی از گوشته فوقانی منتقل می شود. در اعماق بیشتر گرادیان دما در ایزونتروپیک همرفتی است. بدون ناپیوستگی در عردو درجه حرارت شیب می تواند در هر نقطه رخ دهد.

در نهایت ترجمه را خریداری کنید!

دانلود ترجمه فارسی -- قیمت: 14500 تومان
  • ترجمه انگلیسی توموگرافی امواج سطحی
  • مقاله انگلیسی درجه حرارت گوشته
  • مقاله انگلیسی رایگان ضخامت لایه لیتوسفر
  • ترجمه لاتین روابط کاهندگی موج برشی و ویسکوزیته گوشته
  • دانلود مقاله
  • ترجمه لاتین
  • مقاله لاتین
  • ترجمه لاتین
  • ترجمه فارسی
  • ترجمه لاتین
  • ترجمه انگلیسی
  • مقاله انگلیسی
  • مقاله لاتین رایگان
  • مقاله لاتین

استراتژی مدیریت توان برای یک سیستم هیبریدی (پیل خورشیدی-پیل سوختی) متصل به شبکه

ابتدا اصل مقاله را به طور رایگان دریافت کنید!
  • عنوان انگلیسی مقاله: Power-Management Strategies for a Grid-Connected PV-FC Hybrid System
  • عنوان فارسی مقاله: استراتژی مدیریت توان برای یک سیستم هیبریدی (پیل خورشیدی-پیل سوختی) متصل به شبکه.
  • دسته: برق و الکترونیک
  • فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)
  • تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 22

سپس گزیده ای از ترجمه را بررسی کنید!

ترجمه چکیده

این مقاله، روشی را برای بکار انداختن یک سیستم هیبریدی متصل به شبکه، ارایه می دهد. سیستم هیبریدی، تشکیل شده از یک آرایه فوتوولتیک (PV) و یک پیل سوختی غشای تبادل پروتون (PEMFC) می باشد. آرایه PV از یک روش ردیابی بیشینه نقطه توان (MPPT) برای تحویل پیوسته بیشترین توان به بار هنگامی که تغییراتی در تابش و دما رخ می دهد، و آن را منبعی غیرقابل کنترل می سازد استفاده می کند. در هماهنگی با PEMFC، توان خروجی سیستم هیبریدی قابل کنترل خواهد شد. می توان دو حالت عملکرد را، به نام های حالت کنترل توان-واحد (UPC) و حالت کنترل پخش-فیدر (FFC)، به سیستم هیبریدی اعمال کرد. در اینجا، هماهنگی میان دو حالت کنترلی، هماهنگی بین آرایه PV و PEMFC در سیستم هیبریدی، و تعیین پارامترهای مرجع، ارایه می شوند. استراتژی عملکرد ارایه شده با یک تغییر حالت عملکرد انعطاف پذیر، همواره آرایه PV را در بیشینه توان خروجی آن، و پیل سوختی PEMFC را در باند عملیاتی پربازده آن، بعمل واداشته، و ازینرو عملکرد سیستم را پیشرفت داده، پایداری سیستم را بالا برده، و تغییرات حالت های عملکرد را کاهش می دهد.

کلیدواژه

تولید توزیع شده، پیل سوختی، سیستم هیبریدی، ریزشبکه، فوتوولتاییک، مدیریت توان.

مقدمه

انرژی تجدید پذیر (انرژی های نو) هم اکنون کاربرد گسترده ای دارد. یکی از این انرژی ها، انرژی خورشیدی است. آرایه فوتوولتاییک بطور طبیعی از یک روش ردیابی بیشینه نقطه توان (MPPT)، برای تحویل پیوسته بیشترین توان به بار _هنگامی که تغییراتی در تابش و دما رخ می دهد استفاده می کند. عیب انرژی خورشیدی در این است که توان خروجی PV، وابسته به شرایط هوایی و دمای پیل خورشیدی می باشد، که این قضیه آن را تبدیل به یک منبع غیرقابل کنترل می کند. بعلاوه، انرژی خورشیدی در طول شب نیز، موجود نیست.

در نهایت ترجمه را خریداری کنید!

دانلود ترجمه فارسی -- قیمت: 19500 تومان
  • ترجمه فارسی تولید توزیع شده
  • دانلود مقاله پیل سوختی
  • دانلود تحقیق سیستم هیبریدی
  • تحقیق ریزشبکه
  • مقاله همراه با ترجمه فوتوولتاییک
  • مقاله انگلیسی مدیریت توان
  • دانلود
  • مقاله
  • ترجمه
  • مقاله
  • ترجمه
  • ترجمه فارسی
  • مقاله انگلیسی رایگان
  • دانلود
  • مقاله